暴力的分拣混乱长期得不到有效改变。一个很重要的原因是违法成本低到足以让快递公司产生足够的改进动力。
事情是这样的。12月14日，网友陆先生发布了一段视频。视频显示，在申通吉林长春经济开发区2号网点，当时有快递车拉快递员，不少快递员对分拣好的快递员进行随意抛掷和暴力分拣。而且据拍视频的陆先生说，他不止看了一两次，还说快递包裹丢了，没有损坏。
更可气的是，面对媒体采访，涉事的经济开发区二处工作人员表示不敢保证每十几件的质量，建议客户以后发顺丰快递。“没钱，没工作”。这一操作引起了网友的公愤。
针对此事，申通回应称，申通东北地区将对违规网点进行彻底整治，其成立的专项小组于12月16日到达网点调查核实，约谈签约区域负责人，并按相关规定对涉及的签约区域进行处罚，已取消与拼错的个别第三方员工的合作。
暴力分拣混乱的不仅仅是申通
这一事件冲上微博热搜，也引起了不同的看法。有网友表示，快递公司压榨各级快递员和网点，不断试探最低派送价格，利用价格优势扩大市场份额，最终将矛盾转嫁给消费者和快递员。有网友直接指出，申通不想想办法改善服务状况，还把客户推出去了。连表格都懒得留下？
另一方面，很多网友表示，其实不仅仅是申通家族会暴力排序，还有很多快递公司的常规操作。这也得到申通吉林长春经济开发区2号网点工作人员的证实。“一年几百亿的快递，如果都处理得轻一点，能有这么多吗？”
为防止此类事情发生，申通东北区表示，将在12月25日前，通过增加分拣设备、升级作业场地、加强员工培训等措施，全面整治承包区域内的相关违法行为，杜绝任何不规范行为。
对于合同区域内违规造成的快递包裹损坏，申通东北区在核对快递信息后，也将开通客户售后处理绿色通道。不知道“补冤假错案”这个动作，对于遏制暴力分拣能起到多大的作用。
数据显示，超过一半的快递员月薪无法按时发放，近60%的快递员每月被罚款200元以上，近50%的快递员没有与其公司签订合同，超过70%的快递公司没有为其缴纳社保和公积金...
日前，快递物流信息服务商快递100发布的《2021年中国快递员权益保障问卷调查》显示，目前快递员最令人担忧的问题是:投诉和罚款过多、工资发放不及时、退休无保障。
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