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深耕绿通物流市场,时代领航帮你合规又赚钱

更新时间:2020-12-05|来源:互联网|编辑:快递小能手

2020年,“线上买菜”模式突然爆火,每日优鲜、美团买菜、叮咚买菜、京东到家等平台流量暴增,仅春节期间京东到家全平台销售额同比去年增长540%,每日优鲜平台交易额较去年同期增长 321%,而叮咚买菜的订单量比去年同期增长超过300%。此外,拼多多作为迅速崛起的电商巨头同样看到了“买菜生意”里蕴含的巨大的高频流量,10月8日,拼多多五周年年会上,黄峥称买菜是拼多多的长期业务,号召大家开启奋斗模式。

为何阿里巴巴、京东、拼多多、美团都如此看重“买菜生意”?其原因不止在于生鲜零售这块过万亿的市场中蕴含着无限商机,更重要的是“线上买菜”在未来会形成一个巨大的流量入口,我们可以一个月不用淘宝,但我们每天都得买菜。买菜所具备的“刚需、高频、大规模”的市场属性,对巨头而言有着极为重要的战略意义。拿下这一战略高地之后,借由“高频打低频”的互联网打法可以衍生出更多商业模式。

“线上买菜”的爆火同样带动了我国生鲜绿通物流市场和商用车市场的迅猛增长,全国众多绿通物流企业纷纷大批量购买车辆、招聘驾驶员以扩增运力,业务规模呈现爆发式增长态势。专注于绿通运输的运力平台和企业联盟也逐渐开始萌芽,并通过平台化、标准化的运输模式为个体司机一定程度上解决了绿通运输压价、压货、压车等问题,使得绿通运输逐渐从原来的“没人干”转变为如今的“抢着干”。

在绿通物流市场一片大好的形势下,我国商用车市场在今年同样迎来显著增长。以我国知名品牌时代汽车为例,今年1-11月份销量高达25.7万辆,突破历史新高,其针对绿通物流市场打造的时代领航绿通先锋系列车型更是一经上市便受到市场的热烈追捧,一时之间竟陷入“一车难求”的境况。

绿通物流的“变”与“通”

曾几何时,物流行业中还有“穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”的俗语,但时至今日,绿通却已经有成为行业“紧俏货”的趋势。

绿通物流之所以能迅速发展到如今的程度,其一是因为生鲜电商以及线上买菜模式的大规模兴起带来了全新需求,其二是因为商业模式的成熟逐渐推动绿通物流市场形成平台化企业,帮助众多从事绿通运输的个体户解决了后顾之忧,其三也是最重要的就是随着商用车技术的进步,大幅降低了运输过程中的损耗,显著提升了绿通运输利润。

以我国领先的商用车品牌——时代汽车为例,其旗下品牌时代领航6和时代领航ES7凭借货箱容积大、承载力高、动力强、性价比高等优势,在绿通物流领域已经得到了众多企业和个体用户的普遍认可。

时代领航,四大优势打造绿通运输“神器”

优势一:动力强

众所周知,拉“绿通”最重要的就是时效性,一旦造成时效延误,会严重影响蔬菜水果一类货物的品质及价格,所以绿通运输对车辆的动力性和稳定性有非常高的要求。作为时代汽车主推的绿通先锋,时代领航ES7中卡搭载福田康明斯F4.5发动机,满足国六排放,最大动力输出为220马力,最大输出扭矩为820N·m,扭矩大、动力足,能够轻松应对诸如田间、爬坡等复杂路况。为进一步提升车辆整体动力性,形成黄金动力链,时代领航ES7在福田康明斯发动机基础上匹配了法士特8速手动挡变速箱,使换挡更加平顺,而且有助于提升传输效率,降低损耗,达到节油目的。

针对运输里程较短的城市绿通运输,时代汽车同样推出了时代领航6国六版车型,主要搭载德威高端动力——D25TCIF1国六发动机和福田康明斯F3.8发动机,动力强劲、起步速度快、加速平稳,完全可以满足城市及城郊运输需求,帮助驾驶员提高运输效率、降低运输成本。

优势二:高承载

除时效外,车辆承载能力同样非常重要,是决定运输利润的关键因素。为此,时代领航绿通先锋系列中,时代领航6配备了8T加强后桥,拥有23.5立方米的货箱容积;而黄牌车型为了满足用户的多重需求,设计了5.2米/5.8米/6.2米/6.8 米等多款货箱,有效解决了绿通产品不统一的问题。作为绿通先锋系列车型之一的时代领航ES7为进一步提升车辆承载率,整车实现轻量化配置,底盘自重仅4.5吨,上高速合规承载12吨,每趟可多拉2000斤,多拉多赚的同时实现合规标载,有效提升了运输利润。

优势三:更舒适

有出色的动力性和承载力还不够,时代领航在提升车辆舒适性方面同样有出色表现。时代领航ES7采用半悬浮车身悬置设计,座椅采用气囊座椅,拥有气囊减震、座椅扶手和腰托调节等功能,还配备有620mm超宽卧铺,当车辆装卸货时,驾驶员可以躺在卧铺上充分休息,极大程度缓解了驾驶员的疲劳感。时代领航6拥有2080mm宽体驾驶室,车辆全系标配六向调节液压减震座椅,能够延缓驾驶员行车疲劳,中间座椅可翻转,配合车内的床垫可组成一个副驾卧铺,足够司机平躺休息。

优势四:服务能力领先全国

动力性、承载力、舒适性都无可挑剔,那么时代领航的服务能力怎么样呢?据了解,时代汽车为保障绿通运输的安全性和时效性,很早就推出了“2小时到达服务”,依托于全国3000多家服务网点,覆盖1200个城市,服务半径小于50公里,对于需要救援的绿通客户,10分钟响应,2小时到达非偏远地区;小故障现场排除,修好即走,大故障以“维修绿色通道”,调用可用资源,最快速度修复,实现客户用车过程价值最大化;24小时服务热线,全年无休,随时响应客户,在绿通运输沿线,每区域规划2-3家服务网点,不受地域限制跨区救援,全时服务免除后顾之忧。

无论从车辆的品质、性能还是服务而言,我们明显可以看到时代汽车对于绿通运输的重视。未来,随着超市线上线下一体化模式的进一步发展,线上买菜模式向3线乃至4线、5线城市的逐步蔓延,生鲜绿通的市场将会迅速扩大,而绿通运输的需求也将迅速增加。时代汽车作为深耕我国绿通运输领域的商用车品牌引领者,相信会获得越来越多的认可,推动我国生鲜绿通行业快速、稳定发展。

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